Compania feroviară de stat din Franța a lansat o nouă secțiune de clasa întâi pe trenurile selectate, oferind „un spațiu dedicat liniștit” pentru călătorii de afaceri. SNCF a introdus noua clasă Optimum Plus la începutul lunii ianuarie, înlocuind clasa Business Première existentă.
La fel ca clasa acum retrasă, Optimum Plus nu este accesibilă copiilor sub 12 ani. Această decizie a stârnit controverse în mediul online și în mass-media franceză.
Noile vagoane Optimum Plus sunt disponibile în prezent doar pe trenurile TGV între Paris și Lyon. Trenurile cu Optimum Plus vor avea în continuare vagoane de clasă întâi normală și vagoane de clasă standard.
SNCF declară că noua opțiune este destinată clienților de afaceri și celor care „doresc o experiență de călătorie specială cu asistență personalizată și flexibilitate”. Ca parte a acestei oferte, pasagerii trebuie să aibă peste 12 ani.
„Pentru a asigura confortul maxim, copiii nu sunt permisi”, se precizează în detaliile biletului.
Introducerea noii clase a stârnit controverse online și în presa franceză. Postând pe Instagram, podcastul Les Adultes de demain (Adulții de Mâine) a scris: „Compania lider de transport public din Franța cedează și ea politicii ‘fără copii’. În loc să creeze vagoane pentru copii, SNCF Group îi exclude.”
Unii au legat această măsură de rata de natalitate stagnantă din Franța. „Dovada că scăderea natalității este și culturală; face ca copiii să fie atât de rari încât să devenim intoleranți la prezența lor”, a scris economistul Maxime Sbaihi pe X.
Alții au subliniat că animalele de companie sunt, dimpotrivă, permise contra unei taxe de 10 euro per călătorie.
Aceste critici au fost reluate de comisarul pentru drepturile copiilor din Franța, Sarah El Haïry, într-un interviu televizat. „Când dai impresia că confortul adulților depinde de absența copiilor, este șocant”, a declarat ea.
„Nu putem spune ‘Atenție, avem tot mai puțini copii, avem probleme demografice’ și să transmitem semnale atât de brutale.”
Ca răspuns la reacțiile negative, SNCF a subliniat că opțiunea Optimum Plus este disponibilă doar de luni până vineri, cu locuri foarte limitate (8% din locuri).
„Aceasta înseamnă că 92% din locuri în timpul săptămânii și 100% în weekend sunt deschise pentru toată lumea”, declară un purtător de cuvânt pentru Euronews Travel.
„Pachetul pentru copii mici și biletul pentru copii nu sunt disponibile în această zonă, și aceasta nu este nimic nou: așa a fost deja mulți ani în oferta noastră anterioară Business Première, fără niciun feedback negativ”, adaugă aceștia.
SNCF mai precizează că nu au acceptat niciodată numeroasele solicitări ale clienților care au cerut de mult timp ca întregi vagoane, cum ar fi clasa întâi, să fie fără copii pe trenurile TGV INOUI.
„Copiii sunt bineveniți la bordul trenurilor noastre. Oferim tarife familiale foarte atractive și zone pentru familii”, adaugă purtătorul de cuvânt. „Există zone pentru copii mici pe trenurile TGV și primim 300.000 de copii în fiecare an ca parte a programului Junior & Compagnie.”
Vezi articolul la: EuroNews
Volodimir Zelenski a anunțat că Ucraina a transmis Moscovei o propunere concretă pentru un armistițiu…
Președintele chinez Xi Jinping a lansat un apel urgent pentru accelerarea planificării și construcției unui…
Compania israeliană Elbit Systems a anunțat luni că se pregătește să înceapă livrarea dronelor Watchkeeper…
De zile întregi, Rusia se confruntă cu o criză digitală fără precedent. Smartphone-urile refuză să…
Autoritățile israeliene au deschis un culoar special pentru transportul Luminii Sfinte către țările ortodoxe, în…
Benjamin Netanyahu a recunoscut public că forțele israeliene au vizat uzine petrochimice pe teritoriul iranian.…